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| --- 我が”Yellow Magic”の仕様について --- | ||
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| ■ 出力に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| エンジンECU | VX-ROM | マインズ |
| 点火時期コントローラー | S-ITC | アペックス |
| アイドリング安定装置 | EIDS TYPE-H1 | HKS |
| スパークプラグ | IRIWAY #7 | NGK |
| エアダクトファンネル | φ75mm | ジュラン |
| エアクリーナーエレメント | ハイフローエアフィルター （純正交換タイプ） |
K&N |
| インタークーラー | タイプ3 | ARC |
| I/C〜マニホールド間ホース | シリコンホース | スバルテクニカ インターナショナル |
| センターパイプ | スーパーメタルセンターパイプ | ゼロスポーツ |
| リヤマフラー | レガリススーパーR | 藤壺技研 |
| アルミラジエータ（2層） | TYPE-Z | KOYO |
| ラジエータキャップ | 108kPa | BE/BHターボ車用純正 |
| 【その他】 レゾネーター撤去（自作アルミダクトによるフェンダー内吸気） |
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| ■ 駆動および制動に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| フライホイール | クロモリ鍛造軽量タイプ（4.6kg） | 戸田レーシング |
| クラッチ | 強化シングル（ノンアス） カバー圧着力；1080kg |
戸田レーシング |
| リヤLSD | シュアトラックLSD | GC8用純正 |
| フロントブレーキシステム | キャリパー；6pot APracing-CP5570 ローター；330x28t（スリット） APracing-CP2580-2898G8（右） CP2580-2899G8（左） |
ニコルレーシング |
| リヤブレーキローター | スリットローター | デルファイ |
| （リヤブレーキキャリパー） | アンチノックバックスプリング | C-ONEモータースポーツ |
| ブレーキパッド | フロント； HC-TITAN-kai（特注） リヤ； カーボンメタリック |
プロジェクト・ミュー FET |
| ブレーキホース | プロジェクト・ミュー | |
| エンジントルクダンパー | ピッチングストッパ置換え | プロジェクトK |
| 【その他】 強化E/Gマウント（STI） 強化MTマウント（STI） ミッションメンバーウレタンブシュ（AVO） シフトリンケージカラー：POM製（SDM） |
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| ■ 懸架装置に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| 車高調整式ダンパー | ファイテックスダンパー タイプEX-G（GC8用改特注） |
戸田レーシング |
| スプリング | フロント； ID60-200-12k＋1.5k リヤ； ID60-200-10k＋1.5k |
メルヴェ・レーシング 戸田レーシング（ヘルパ） |
| トランスバースリンクブシュ | 前；ピローボールブシュ圧入 後；ピローボールブシュ圧入 |
レイル |
| リヤサスペンション・リンク | ピローボールラテラルリンク （3ピロ） ピローボールトレーリングリンク |
スバルテクニカ インターナショナル |
| スタビリンク（前後） | ピローボールスタビリンク | プローバ |
| ロードホイール | ボルクレーシングTE37 | レイズエンジニアリング |
| ホイールナット | ジュラルミン鍛造貫通タイプ | テクニクラフト |
| ホイールロックナット | McGUARD | |
| ホイールスペーサ（リヤ） | 3mm | セルショー |
| タイヤ | ポテンザRE-01R； 215-45/ZR17 |
ブリジストン |
| 【その他】 強化リヤサスペンションメンバーブシュ；4点（STI） 強化デフマウントブシュ；4点（STI） ステアリングラックマウントウレタンブシュ（AVO） |
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| ■ 車体補強に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| ストラットタワーバー（前） | シムスレーシング | |
| ストラットタワーバー（後） | クスコ | |
| リヤトライアングルバー | クスコ | |
| ロワアームバー（前後） | クスコ | |
| フロントパフォーマンスバー | レイル | |
| パワーブレース | フロア・センター | クスコ |
| パワーブレース | フロア・リヤ | クスコ |
| リアクロスバー | GC8用加工流用 | Do-Luck |
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| ■ 計器類に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| ECUモニタ | MDM-100 | テクトム |
| インジェクター開度計 | LCDインジェクションモニター | マインズ |
| 速度計 | フルスケール240km/h | スバルテクニカ インターナショナル |
| 速度計＋積算計 | ドライブモニタ | 永井電子 |
| 連成計 | 電子式、白文字板 | 大森メーター |
| 油温計 | 電子式、黒文字板 | 大森メーター |
| ピラーメーターパネル | トラスト | |
| ターボタイマー | デュアルターボタイマー | ブリッツ |
| ラップタイム計測器 | P-LAP | |
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| ■ 油脂類等に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| エンジンオイル | GTR-LMエンデュランス 10W-50 |
日産自動車 |
| MT/デフオイル | スバル純正 | |
| ブレーキフルード | RF450 またはULTRA-DOT5.1 |
エンドレス デルファイ |
| クーラント | 工業用純水 | 非売品 |
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| ■ 灯火類等に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| ロービーム | LOUD HID | 88ハウス |
| ハイビームバルブ | メタルホワイト | レイブリッグ |
| 車幅灯バルブ | LED | レイブリッグ |
| フォグランプバルブ | ゴールド | ボッシュ |
| ホーン | TR-99 | クラクソン |
| バッテリー | ACデルコ | |
| オルタネータ | リビルド品 | ACデルコ |
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| ■ 内装に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| 運転席シート | レカロSP-Jタイプ | 三菱ランサー エボリューション6用純正 |
| 運転席シートレール | ブリンプ | |
| 助手席シート | GC8用純正 | |
| 4点式シートベルト（運転席） | MPH-340R | タカタ |
| 4点式シートベルト（助手席） | クラブマンB | サベルト |
| シフトノブ | BIO | スパルコ |
| アクセルペダルカバー | カーボン | スパルコ |
| オーディオ・ナビゲーション | イクリプスAVN8803HD | 富士通テン |
| フロントドアウーハ | KFC-VX17 | KENWOOD |
| ETC | 三菱重工 | |
| 【その他】 DSP装着車用カーボンスピーカーシステム（ディーラーオプション）；フロントドアウーハを除く レガシィ・ランカスター用フロアマット |
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| ■ 外装に関する事項 | ||
| 【アイテム】 | 【型式・商品名等】 | 【メーカー（発売元）】 |
| フロントリップスポイラー | トラスト | |
| フロントガラス | UV＆IRカットガラス | |
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| ■ その他特記事項 | ||
| 購入したは良いが、未だテストすらしていないパーツ未だ数点あり(^_^;) 今後、劣化部位のリフレッシュに注力しつつも、地道に地味に性能向上を目指す。 | ||
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| 来歴 | ||
| 04/04/03 暫定公開（テキストのみ） | ||
| 07/07/25 最新の仕様を反映。 | ||
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